روانکاری نورد گرم

روانکاری نورد گرم

تعداد بازدید: 3516
چهارشنبه 03 دي 1393

روانکاری نورد گرم

روانکاری نورد گرم (Hot Rolling Lubrication) چندان لازم نمی باشد و سرد کردن ابزار معمولاً فقط در مورد فولاد ها ، آلیاژهای نیکل و یا تیتانیوم لازم است. اصولاً در نورد گرم از این نظر که نیاز به حداقل اصطکاک معین ، برای تولید گیرشی دقیق برای راندن قطعه فلز به داخل غلتک ‌ها وجود دارد ، چندان وابسته به روانکاری نیست. اما به دلیل آنکه در نورد گرم روی سطح ماده نوردیده پوسته تشکیل می شود ، روانکاری برای حذف آنها مناسب می باشد.

نوردکاری گرم فولاد

در نوردکاری گرم فولاد ، پوسته‌ های اکسیدی نقش عمده‌ای در فرسایش غلتک‌ های گرم و کیفیت سطح محصول دارد. پوسته‌های ریز در نورد شکسته شده و می‌توان از آن‌ها چشم‌ پوشی کرد ، اما از پوسته‌ های درشت و ضخیم که در کوره‌ های گرم‌ کننده ایجاد می‌شود باید اجتناب کرد ، یا قبل از نورد آن‌ها را زدود. پوسته‌های کنده شده در نورد گرم را باید از آب خنک‌ کننده جدا کرد. آب خنک‌ کننده از طریق مجراهای بزرگی به محفظه رسوب‌کننده‌ ها رانده می‌شود ، و در آنجا پوسته‌ ها به ‌صورت مواد معدنی با درجه خلوص بالا از آب جدا می‌شوند. معمولاً آب توسط روغنی که از یاتاقان‌ ها نشت می‌کند آلوده می‌شود. این روغن ، در رسوب‌کننده‌ ها با اضافه کردن مواد شیمیایی یا رویه‌ گیری زدوده می‌شود. سیستم‌های فاقد بازیابی که کلیه مواد خنک‌ کننده را به رودخانه یا دریاچه‌ای تخلیه می‌کنند ، در حال حاضر از دور خارج شده‌اند و امروزه مجراهای دور ریز نورد به دقت کنترل می‌شوند.

    

نوردکاری گرم آلیاژهای دیگر

آلیاژهای مس را با استفاده از ماده سردکننده که معمولاً یک امولسیون روغن معدنی است نیز نورد می‌کنند ، اگر چه مس را می‌توان به‌ خوبی به حالت خشک در یک دستگاه نورد آزمایشگاهی نوردکاری کرد.

آلومینیوم حالتی استثنایی دارد. اکسید آلومینیوم به‌ صورت پولک شسته و از سطح فلز جدا می‌شود و روی غلتک‌ ها می‌چسبد و به ‌سرعت پوششی از آلومینیوم روی غلتک‌ ها تشکیل می‌دهد. با استفاده از ماده خنک‌ کننده مناسبی ، از قبیل امولسیون یک روغن معدنی ، این مسئله به ‌وجود نمی‌آید و حتی کمکی به افزایش گیرش غلتک می‌شود. اما چنانچه از ماده روانکار استفاده نشود ممکن است در نهایت تسمه مانند نواری چسبنده ، محکم دور غلتک پیچیده شود.

پایدار بودن این پوشش عاملی مهم است. زیرا براده‌ها ، در صورت جدا شدن ممکن است به سطح قطعه نورد شده فرو روند. بنابراین مسئله جلوگیری از فاسد شدن ماده خنک‌ کننده نیز بسیار مهم است. خوشبختانه اگر از همان ماده خنک‌کننده ، برای روانکاری یاتاقان‌ های غلتک‌ ها استفاده شود مسئله آلودگی ماده خنک‌ کننده پیش نمی‌آید. اما این قبیل یاتاقان‌ ها فقط با سرعت‌ های متوسط قادر به کارند. اغلب دستگاه‌های نورد سریع از یاتاقان‌ های روانکاری شونده استفاده می‌کنند و آلودگی ماده خنک‌ کننده در این قبیل دستگاه‌ها مسئله‌ای همیشگی است.

    

در خطوط طویل نورد آلومینیوم ممکن است هر 6-8 هفته، تعویض ماده خنک‌ کننده ضروری باشد و مقدار این ماده به قدری زیاد است که دور ریختن آن چندان آسان نیست. بنابراین باید در فرمول‌ بندی و اصلاح امولسیون‌ های خنک‌ کننده در نوردکاری گرم آلومینیوم دقت زیاد به عمل آورد.

نوردکاری گرم تنگستن و مولیبدن مستلزم دمای بسیار بالایی است (حدود 2000 درجه سانتیگراد) ، اما این قبیل فلزات را می‌توان در دمای کمتری یعنی در حدود 1200 900 درجه سانتیگراد نیز نورد کرد. در این مورد نیز مانند اکستروژن می‌توان این فلزات را در لفاف قرار داد یا پوشش شیشه‌ ای روی آن‌ها کشید تا از اکسایش آن‌ها جلوگیری شود.

منابع و پیوندها

گردآوری شده توسط دپارتمان پژوهشی شرکت پاکمن

جفری رو ، اصول فرآیندهای فلزکاری صنعتی ، مترجم : فریدون نیکبخت ، مرکز نشر دانشگاهی ، 1373

برداشت از مطالب سایت با ذکر منبع بلامانع است

روغنکاری نورد گرم
روغن کاری نورد گرم
روانکاری نورد گرم چیست
hot rolling lubrication
lubrication in hot rolling
برچسب ها: شکل دادن فلزاتروانکارینورد
بازدید جناب دکتر ستاری معاونت علمی و‌ فناوری ریاست جمهور از آخرین دستاورد های شرکت دانش بنیان پاکمن
معاون علمی و فناوری رییس جمهوری با حضور در شرکت دانش بنیان پاکمن، از جدیدترین دس ...بیشتر
نمایشگاه ساختمان و تاسیسات با گرایش برج ها و ساختمان های مرتفع
عنوان :نمایشگاه ساختمان و تاسیسات با گرایش برج ها و ساختمان های مرتفع  ...بیشتر
تقویم نمایشگاه های بین المللی سال 1397
نمایشگاه به عنوان يكی از مهمترين بخش های تجاری و اقتصادی ایران با بهره مندی از ف ...بیشتر
پانزدهمین نمایشگاه بین المللی انرژی کیش
عنوان : پانزدهمین نمایشگاه بین المللی انرژی کیش شهر : جزیره کیش سال ...بیشتر
نمایشگاه صنعت ساختمان البرز 97
عنوان نمایشگاه : نمایشگاه صنعت ساختمان البرز شهر : تهران س ...بیشتر
نمایشگاه فن آوری های نوین در صنعت ساختمان و صنایع وابسته
عنوان نمایشگاه : نمایشگاه فن آوری های نوین در صنعت ساختمان و صنایع وابسته ...بیشتر
هفدهمین نمایشگاه ساختمان و سیستم های سرمایشی گرمایشی اراک
عنوان : هفدهمین نمایشگاه ساختمان و سیستم های سرمایشی گرمایشی اراک شهر : ا ...بیشتر
چهاردهمین نمایشگاه بیمارستان سازی، تجهیزات و تاسیسات بیمارستانی
عنوان:چهاردهمین نمایشگاه بیمارستان سازی، تجهیزات و تاسیسات بیمارستانی شهر: ...بیشتر
دوازدهمین نمایشگاه ساختمان و تجهیزات وابسته قزوین
عنوان نمایشگاه:دوازدهمین نمایشگاه ساختمان و تجهیزات وابسته قزوین شهر:قزوی ...بیشتر
هفدهمین دوره نمایشگاه سرمایشی و گرمایشی قزوین
عنوان نمایشگاه:هفدهمین دوره نمایشگاه سرمایشی و گرمایشی قزوین شهر:قزوین ...بیشتر
راندمان بویلر
شاخص های مؤثر در محاسبات راندمان بویلر، یکی از اساسی ترین ضوابط مؤثر در ارتقا سط ...بیشتر
کتاب موتورخانه بخار شرکت پاکمن
سرشناسه: میرزازاده، قربانعلی، 1325 عنوان و نام پدید آور: موتورخانه بخار/ ق ...بیشتر
مقررات ملّي ساختمان ايران مبحث نوزدهم
دانلود فایل PDF مقررات ملی ساختمان ایران-مبحث نوزدهم-صرفه جویی در مصرف انرژی ...بیشتر
راه اندازی سختی گیر نیمه اتوماتیک رزینی
دستور العمل راه اندازی سختی گیر های نیمه اتوماتیک رزینی سختی گیرهای رزینی از ...بیشتر
جانمایی بویلر در موتورخانه
براي عملکرد مناسب بويلرها و تجهيزات وابسته بايد فضاي کافي را در موتورخانه به آن ...بیشتر
کتاب انتخاب بویلر شرکت پاکمن
سرشناسه: میرزازاده، قربانعلی، 1325 عنوان و نام پدید آور: انتخاب بویلر/ قرب ...بیشتر
مراحل آموزش و نگهداری دیگ های بخار سیار
مقدمه از دیرباز استفاده از تجهیزات مولد بخار در صنایع مختلف از جمله صنایع نفت ...بیشتر
معرفی کتابچه دیگ آبگرم شرکت پاکمن
راه اندازی آموزش و بهره برداری از   Hot Water Boilers   ...بیشتر
معرفی کتابچه موتور خانه استخر
نام مقاله: کتابچه موتور خانه استخر نام نویسنده: دپارتمان پژوهش شرکت پاکمن ...بیشتر
دستور العمل نصب، نگهداری و راه اندازی بویلر بخار
دستور العمل نصب، نگهداری و راه اندازی بویلر بخار براي استفاده بهينه از بویلر ها ...بیشتر